Os dúmpers de dobre hélice poden acelerar a descomposición dos residuos orgánicos.O equipo de compostaxe é sinxelo de manexar e altamente eficiente e non só se usa amplamente na produción a gran escala de fertilizantes orgánicos, senón que tamén é axeitado para fertilizantes orgánicos feitos na casa.
Instalación e mantemento.
Comproba antes da proba.
l Comprobar que a caixa de cambios e o punto de lubricación estean adecuadamente lubricados.
l Comprobar a tensión de alimentación.Tensión nominal: 380 V, caída de tensión non inferior ao 15 % (320 V), non superior ao 5 % (400 V).Unha vez fóra deste intervalo, a máquina de proba non está permitida.
l Verifique que a conexión entre o motor e os compoñentes eléctricos estea segura e poña a terra o motor con cables para garantir a seguridade.
l Comprobar que as conexións e os parafusos estean seguros.Se está solto debe ser apertado.
l Comproba a altura do compost.
Sen proba de carga.
Cando se inicie o dispositivo, observe a dirección de rotación, apague en canto se invierta e, a continuación, cambie a dirección de rotación da conexión do circuíto trifásico.Escoita a caixa de cambios para detectar sons anormais, toca a temperatura do rodamento, comprobe se está dentro do rango de temperatura permitido e observa se as láminas de axitación en espiral rozan o chan.
Con máquina de proba de materiais.
▽ arrancar o dúmper e a bomba hidráulica.Coloque a dobre hélice lentamente no fondo do tanque de fermentación e axuste a posición da dobre hélice segundo o nivel do chan: : .
As láminas do dumper están a 30 mm sobre o chan e o erro global do chan é inferior a 15 mm.Se estas láminas son superiores a 15 mm, só se poden manter a 50 mm do chan.Durante a compostaxe, a dobre hélice levántase automaticamente cando as láminas tocan o chan para evitar danos no equipo da máquina de compostaxe.
▽ debe apagarse en canto se produza un son anormal durante toda a proba.
▽ comprobar que o sistema de control eléctrico funciona de forma constante.
Precaucións para o funcionamento do dumper de dobre hélice.
▽ O persoal debe manterse lonxe de verter os equipos para evitar accidentes.Elimina os perigos de seguridade circundantes antes de acender o composteiro.
▽ non encher o lubricante durante a produción ou reparación.
▽ de acordo estritamente cos procedementos prescritos.O traballo inverso está estrictamente prohibido.
▽ Os operadores non profesionais non poden manexar o dúmper.Prohíbese o manexo do dúmper en caso de consumo de alcohol, enfermidade ou mal descanso.
▽ por razóns de seguridade, o dumper debe estar ben asegurado.
▽ Debe cortarse a alimentación ao substituír ranuras ou cables.
▽ Ao colocar a dobre hélice débese ter coidado de observar e evitar que o cilindro hidráulico quede demasiado baixo e dane as aspas.
Mantemento.
Comproba antes de acender.
Comprobe que as xuntas estean seguras e que o xogo dos rodamentos dos compoñentes da transmisión é o adecuado.Os axustes inadecuados deben facerse de forma oportuna.
Aplicar manteiga aos rodamentos e comprobar o nivel de aceite da transmisión e dos cilindros hidráulicos.
Asegúrese de que a conexión do cable sexa segura.
Comprobación de apagado.
Elimina a máquina e os residuos circundantes.
Lubrique todos os puntos de lubricación.
Cortar a fonte de alimentación.
Mantemento semanal.
Comprobe o aceite da transmisión e engade aceite de engrenaxe cheo.
Comprobe os contactos dos contactores do armario de control.Se hai danos, substitúao inmediatamente.
Comprobe o nivel de aceite do tanque hidráulico e o selado do conector da vía do aceite.Se hai fugas de aceite debe ser substituído no selo de forma oportuna.
Mantemento regular.
Comprobe regularmente o funcionamento da caixa de cambios do motor.Se hai ruído anormal ou febre, pare inmediatamente para a inspección.
Comprobe regularmente o desgaste dos rodamentos.Os rodamentos con desgaste severo deben substituírse de forma oportuna.
Métodos comúns de resolución e resolución de problemas.
| Fallo. | Razón. | Método de resolución de problemas. |
| É difícil darlle voltas ás pilas. | A pila de materias primas é demasiado grosa e demasiado alta. | Elimina o exceso de pila. |
| É difícil darlle voltas ás pilas. | Atípico do rodamento ou da lámina. | Asegure as láminas e os rodamentos. |
| É difícil darlle voltas ás pilas. | A engrenaxe está danada ou atascada. | Elimina os obxectos estraños ou substitúe as engrenaxes. |
| A viaxe non é suave, a caixa de cambios ten ruído ou calor. | Cuberto con obxectos estraños.
| Elimina os obxectos estraños. |
| A viaxe non é suave, a caixa de cambios ten ruído ou calor. | Falta de lubricantes. | Enche o lubricante. |
| É difícil de acender, acompañado dun ruído. | Desgaste excesivo ou danos nos rodamentos.
| Substitúe os rodamentos. |
| É difícil de acender, acompañado dun ruído. | Sesgo de rodamentos. ou dobrado.
| Corrixir ou substituír os rodamentos. |
| É difícil de acender, acompañado dun ruído. | A tensión é demasiado alta ou moi baixa. | Reinicie o dumper despois de que a tensión estea correcta. |
| É difícil de acender, acompañado dun ruído. | A caixa de cambios carece de lubricante ou está danada. | Comprobe a caixa de cambios e solucione os problemas.
|
| O dumper non funciona automaticamente. | Comprobe a liña para detectar anormalidades.
| Apretar as xuntas e comprobar as liñas de control. |
Hora de publicación: 22-09-2020